OHIS accueille Sébastien Hertogs en tant que Spécialiste du Transport électrique et des Accessoires de levage
Un visage familier joue un rôle central OHIS Industrie est fière d’annoncer la nomination de Sébastien Hertogs en tant que nouveau spécialiste du transport électrique et des accessoires de levage. Sébastien Hertogs n’est pas un inconnu pour l’entreprise. Il a déjà excellé comme technicien et jouera désormais un rôle clé dans l’introduction de la nouvelle […]
La grue d’atelier JL750 d’OHIS Industrie est désormais disponible chez Heli Location
Notre client souhaitait installer un pont roulant pour manutentionner de lourdes pièces métalliques.
Nous lui avons proposé un pont d’une capacité de 5T, doté d’une portée de 9,5 m et d’une course de crochet de 10 m.
La particularité de ce pont est que nous l’avons réhaussé le plus possible pour gagner en hauteur de levage et maximaliser l’espace utilisable.
OHIS installe des écrans sur les ponts roulants pour une indication précise de la charge
Notre client souhaitait installer un pont roulant pour manutentionner de lourdes pièces métalliques.
Nous lui avons proposé un pont d’une capacité de 5T, doté d’une portée de 9,5 m et d’une course de crochet de 10 m.
La particularité de ce pont est que nous l’avons réhaussé le plus possible pour gagner en hauteur de levage et maximaliser l’espace utilisable.
L’importance d’un bon entretien des palans et des ponts roulants : OHIS Industrie, le partenaire idéal
Notre client souhaitait installer un pont roulant pour manutentionner de lourdes pièces métalliques.
Nous lui avons proposé un pont d’une capacité de 5T, doté d’une portée de 9,5 m et d’une course de crochet de 10 m.
La particularité de ce pont est que nous l’avons réhaussé le plus possible pour gagner en hauteur de levage et maximaliser l’espace utilisable.
Monorail avec palan dans l’industrie alimentaire
Notre client souhaitait installer un pont roulant pour manutentionner de lourdes pièces métalliques.
Nous lui avons proposé un pont d’une capacité de 5T, doté d’une portée de 9,5 m et d’une course de crochet de 10 m.
La particularité de ce pont est que nous l’avons réhaussé le plus possible pour gagner en hauteur de levage et maximaliser l’espace utilisable.
Certification VCA*
Un des éléments qui permet de savoir si une entreprise se conforme bien aux règles générales de Prévention, de Sécurité et de Santé est le fait qu’elle possède un certificat VCA.
Ce dernier est gage de respect de ces différentes règles, primordiales sur un chantier.
Conception, fourniture et montage de 14 ponts roulants
Notre client souhaitait installer un pont roulant pour manutentionner de lourdes pièces métalliques.
Nous lui avons proposé un pont d’une capacité de 5T, doté d’une portée de 9,5 m et d’une course de crochet de 10 m.
La particularité de ce pont est que nous l’avons réhaussé le plus possible pour gagner en hauteur de levage et maximaliser l’espace utilisable.
Pont roulant 2x 5t avec 27m de portée
Notre client souhaitait installer un pont roulant pour manutentionner de lourdes pièces métalliques.
Nous lui avons proposé un pont d’une capacité de 5T, doté d’une portée de 9,5 m et d’une course de crochet de 10 m.
La particularité de ce pont est que nous l’avons réhaussé le plus possible pour gagner en hauteur de levage et maximaliser l’espace utilisable.
Installation d’un pont particulier de 5T
Notre client souhaitait installer un pont roulant pour manutentionner de lourdes pièces métalliques.
Nous lui avons proposé un pont d’une capacité de 5T, doté d’une portée de 9,5 m et d’une course de crochet de 10 m.
La particularité de ce pont est que nous l’avons réhaussé le plus possible pour gagner en hauteur de levage et maximaliser l’espace utilisable.
Tampons Demag
Les tampons Demag ne sont pas des tampons en caoutchouc ordinaires, ils sont fabriqués dans un matériau spécial afin d’absorber les forces d’impact de manière aussi sûre que possible avec les tampons d’extrémité ou un autre pont roulant. Cependant, ces tampons ont tendance à s’effriter en vieillissant. Remplacez-les à temps ! Lors de l’entretien, c’est […]