{"id":29485,"date":"2022-12-13T13:50:58","date_gmt":"2022-12-13T12:50:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ohis.be\/produit\/yalelift-it-atex-stirnradflaschenzug-mit-integriertem-roll-und-haspelfahrwerk\/"},"modified":"2022-12-13T13:50:58","modified_gmt":"2022-12-13T12:50:58","slug":"yalelift-it-atex-stirnradflaschenzug-mit-integriertem-roll-und-haspelfahrwerk","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.ohis.be\/de\/produit\/yalelift-it-atex-stirnradflaschenzug-mit-integriertem-roll-und-haspelfahrwerk\/","title":{"rendered":"YaleLift IT ATEX Stirnradflaschenzug mit integriertem Roll- und Haspelfahrwerk"},"content":{"rendered":"

Tragf\u00e4higkeit 500 – 20.000 kg
\nDie Kombination des Yalelift 360 mit einem sehr niedrig bauenden Handfahrwerk sorgt f\u00fcr mehr Einsatzflexibilit\u00e4t.<\/p>\n

\n
\n
Ausstattung und Verarbeitung<\/strong>
\n\u2022 Alle Ger\u00e4te der Baureihe sind bis zu einer Tragf\u00e4higkeit\u00a0von 3.000 kg einstrangig ausgelegt, das Bauma\u00df wurde\u00a0nochmals verk\u00fcrzt. So k\u00f6nnen auch niedrige Raumh\u00f6hen\u00a0optimal genutzt werden.
\n\u2022 Das bew\u00e4hrte und nahezu stufenlose Verstellsystem\u00a0des Fahrwerks erm\u00f6glicht die einfache und schnelle\u00a0Montage durch Einstellmuttern.
\n\u2022 Die Fahrwerke bis 5 t werden f\u00fcr zwei Tr\u00e4gerbereiche\u00a0angeboten: A-Bereich bis 180 mm Tr\u00e4gerflanschbreite\u00a0(Standard, deckt ca. 80 % aller Tr\u00e4gerbreiten ab).\u00a0Eine Umr\u00fcstung auf den B-Bereich, bis 300 mm, ist\u00a0problemlos m\u00f6glich.
\n\u2022 Die Bronzelaufrollen (nur bei MEDIUM und HIGH)\u00a0sind f\u00fcr eine maximale Neigung des Tr\u00e4gerflansches\u00a0von 14 % ausgelegt (DIN 1025-1), optimale Laufeigenschaften\u00a0werden durch gekapselte und dauergeschmierte\u00a0Kugellager garantiert.
\n\u2022 Kippsicherung und Radbruchst\u00fctzen sind serienm\u00e4\u00dfig.
\n\u2022 Ex-Ausf\u00fchrung ist MKS-beschichtet.
\n\u2022 Fahrwerk mit Anfahrpuffern.
\n\u2022 Lasthaken ab MEDIUM Ausf\u00fchrung verkupfert.
\n\u2022 Lastkette aus Edelstahl bei HIGH Ausf\u00fchrung.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Optional<\/strong>
\n\u2022 Einstellbare \u00dcberlastsicherung
\n\u2022 Kettenspeicher
\n\u2022 Feststellvorrichtung zum Fixieren des Handfahrwerks auf dem Tr\u00e4ger ohne Last (Parkposition z. B. in der Schifffahrt).
\n\u2022 zus\u00e4tzliche Beschichtung (s. Seite 48)<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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\nDie Kombination des Yalelift 360 mit einem sehr niedrig bauenden Handfahrwerk sorgt f\u00fcr mehr Einsatzflexibilit\u00e4t.<\/p>\n

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Ausstattung und Verarbeitung<\/strong>
\n\u2022 Alle Ger\u00e4te der Baureihe sind bis zu einer Tragf\u00e4higkeit\u00a0von 3.000 kg einstrangig ausgelegt, das Bauma\u00df wurde\u00a0nochmals verk\u00fcrzt. So k\u00f6nnen auch niedrige Raumh\u00f6hen\u00a0optimal genutzt werden.
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\n\u2022 Die Fahrwerke bis 5 t werden f\u00fcr zwei Tr\u00e4gerbereiche\u00a0angeboten: A-Bereich bis 180 mm Tr\u00e4gerflanschbreite\u00a0(Standard, deckt ca. 80 % aller Tr\u00e4gerbreiten ab).\u00a0Eine Umr\u00fcstung auf den B-Bereich, bis 300 mm, ist\u00a0problemlos m\u00f6glich.
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\n\u2022 Ex-Ausf\u00fchrung ist MKS-beschichtet.
\n\u2022 Fahrwerk mit Anfahrpuffern.
\n\u2022 Lasthaken ab MEDIUM Ausf\u00fchrung verkupfert.
\n\u2022 Lastkette aus Edelstahl bei HIGH Ausf\u00fchrung.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Optional<\/strong>
\n\u2022 Einstellbare \u00dcberlastsicherung
\n\u2022 Kettenspeicher
\n\u2022 Feststellvorrichtung zum Fixieren des Handfahrwerks auf dem Tr\u00e4ger ohne Last (Parkposition z. B. in der Schifffahrt).
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